邵阳高铁南站

凌晨施工

施工现场

临时候车室取票处

检票口

二次检票口

临时廊道

邵阳新闻网11月12日讯（记者 晏彬彬 张育溪 周超 通讯员 姜颖娅 尹润玉 尹慧妮）11月12日0时30分，邵阳高铁南站临时候车室正式启用，此后旅客需从临时候车室，经临时进站廊道，抵达站内上车。邵阳高铁南站站房、雨棚及相关改造工程进入全面施工阶段。

据悉，该工程是邵阳市实施“二中心一枢纽”战略的重点工程，邵阳高铁南站站房建站规模为31990平方，需新建地道、高架候车厅、双清货运过渡线等工程，从既有站房停用，临时站房启用，直至新建站房投入使用，建设工期为3年。邵阳高铁南站扩改建工程完成后，将进一步改善邵阳城市面貌、完善城市功能、提高城市品位、方便市民出行。

“邵阳高铁南站扩改建工程属于既有站房施工，涉及专业多、技术复杂、安全要求高，在施工过程中既要保证旅客正常安全的通行上下车，又要确保列车正常运营。在施工期间，我们将科学调度，积极克服各类困难，采取封闭式作业，通过实施“白天+夜间”灵活错峰作业机制，确保来往客运车次、出行旅客不受影响。同时，施工方将采取全封闭施工，旅客和施工是完全封闭隔离，保证过往乘客安全。 ”中铁二十五局集团邵阳站房施工1标项目负责人卿德文介绍道。

据介绍，临时候车室划分了军人候车区、母婴候车区，能够同时容纳2500人左右。由于新建临时进站廊道至站台距离较长（步行约需15分钟），因此列车检票时间由15分钟调整至30分钟，停止检票时间由5分钟调整至20分钟，旅客乘坐车辆需佩戴口罩，提前40分钟进站候车。