买车险不能“返利”了？一招告诉你车险怎样买才更划算
作者：今日保
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所以，消费者经常会在市场上听到一些某某新能源车保费价格翻倍了等传闻。但实际上，有的公司定出的保费却还是在下调的，只是因为消费者没有比过价，信息来源不足，不清楚而已。
但如果消费者多进行几家保险公司的比价，则可以发现之所以一些保险公司还敢在其他保险公司车险保费价格上调的情况下进一步对保费进行下调优惠，实际上是一些保险公司在车险保费定价中采用了律商风险提供的车险解决方案，如“新能源车险评分”。由此一来，保险公司就可以更全面地掌握所投保新能源车的风险维度，定出更合理的保费价格。
相对来说，新能源车车价的高和低？行驶里程的多和少？配装的电池是哪种构造模式？有没有安装高级驾驶辅助功能？这些都可以通过律商风险的车险解决方案，对车险保费的最终定价进行更合理的修正。
2 回看8年中国市场成长之路：律商风险已为车险行业重点赋能打造三大车险解决方案
律商风险，作为全球领先的专业信息供应商“励讯集团”下的风险版块成员，在保险、金融服务、医疗健康等领域，秉承集团国际化经验，运用大数据专利技术，为政府、企业、个体等多类行业客户提供一揽子数据和技术解决方案，识别风险、管理风险，改善结果。
在2023年10月19日“律商风险成长之路”的媒体交流会上，律商风险中国区董事总经理戴海燕女士表示：“律商风险自2015年进入中国，经过8年时间的发展，已在整个车险全生命周期从展业、报价、核保、定价、续保、到理赔的每一个环节，都在为中国险企打造风险评估的产品线。”
为了迎合中国新能源车、智能驾驶和车险综合改革的发展趋势，律商风险特别推出了以6类信息为基础的风险暴露剖析体系，形成三大车险解决方案，帮助保险公司及整个车险行业向更加精细的信息维度，提供信息收集和风险判断依据。
其中，在“新能源一站式解决方案”上，律商风险运用新能源车的纯静态因子、传统车的静态因子以及动态因子，即“两静一动”的风险评估维度，推出“新能源车险评分”。
“新能源车险评分”通过对“动和静”两个维度数据的综合交叉，可以更加合理准确地量化新能源车风险，促进保险公司对于新能源车事前风险的预判和风险评估，实现行业风险减量。
在“智能驾驶”产品解决方案上，律商风险充分考虑了中系、日系、德系、美系车辆所处的智能驾驶的级别和等级不同，所装配的ADAS功能也不同，在拥有全行业覆盖99%以上车型信息及服务全行业99%以上客户的情况下，为了突出ADAS的特殊性，单独做了一套ADAS专属数据库，把行业内100多个厂商、14000个车型的信息进行标准化处理，以供保险公司进行信息查询。
同时，律商风险还把ADAS数据做成了一个评级，以更方便地让保险公司进行风险识别，协助保险公司在现在已有定价模型评估的基础上，进行定价修复和优化。
在投保赋能上，考虑综改之后消费者对于车险询报价和比价的需求大幅增加，律商风险推出了“数据预填”产品解决方案，重点解决在投保环节数据录入的效率和准确性问题。
无论是录入车牌号、车架号，还是利用分词查询，“数据预填”产品解决方案都可以准确且高效地完成保单信息和车辆信息的自动录入，更可以帮助保险公司预防因录单信息有误而引发的车船税问题与风控问题。
3 律商风险以高标准、严要求运营业务服务车险行业使保险消费者得到最终实惠
可以看到，有了律商风险车险解决方案的加持，保险行业其实不需要车险“返利”。
律商风险正在不遗余力地通过数据和落地服务协助支持，来助力保险公司有更多的时间、空间做好更充分的定价风险细化，将保险回归到保障本源之上。
与此同时，律商风险已经不仅仅是普通的行业数据供应商，而是关注产品如何给客户带来好的价值，如何更好的使用, 特别是如何带动保险消费者树立谨慎驾驶意识，实现自我安全意识的提升，使其确实清楚驾驶行为与其未来的车险保费是挂钩的，从而推动整个社会道路安全的提升，提高整个社会车辆安全管控水平。
律商风险的产品总监高伟先生表示：“律商风险有三样东西是引以为荣的，第一个是ISO 27001的信息安全体系认证；第二个是中国信息系统安全等级保护三级认证；第三个是律商风险联邦学习平台—隐私计算认证。”
这些都足以说明：律商风险所有的管理工具和产品，都是基于严谨的工作态度，以信息安全和隐私保护的最高标准来运营业务，严谨合规地维护客户和合作伙伴的信任，确保客户和合作方数据的合法合规应用，来助力保险公司实现战略发展，最终是让所有保险公司服务的保险消费者得到实惠。
事实上，律商风险的宗旨，就是助力车险公司提升工作流程效率，降低业务风险，帮助险企提高利润，做好服务。
“助力保险消费者追求美好生活”，这也是律商风险的终极愿景。