å½åä½ç½®ï¼ç½ç«é¦é¡µ Â» çç¹è¿½è¸ª Â» åå®¹è¯¦æ

www.urkeji.com/post/æå¾ç½å®ç½?html

åå®¹æ¥æºï¼友软网络æå±æ ç®ï¼çç¹è¿½è¸ªæåæ´æ°ï¼7å°æ¶å

勒芒赛道

勒芒赛道_勒芒24小时耐力赛

保时捷917勒芒赛道的传奇保时捷917这款赛车可以说是赛车史上最具标志性的车型之一它的诞生源于对国际汽联规则的一次意外改变当时规定所有原型发动机的排量不得超过30升以降低速度并吸引更多制造商参与保时捷为了应对这一挑战推出了第二款针对Group4类别的原型赛车917这款车搭载了45升的Flat12发动机由著名的保时捷工程师汉兹梅兹格设计1969年的赛车版本能产生580马力扭矩达到376磅英尺1971年保时捷917在勒芒24小时耐力赛中大放异彩荷兰车手GijsvanLennep和奥地利车手HelmutMarko驾驶的22赛车凭借其卓越的性能赢得了比赛这场比赛也因此成为了917的绝唱因为禁止使用超过30升发动机的规定即将生效在这场比赛中马天尼保时捷车队领先竞争对手两圈领先第三名法拉利29圈386公里这两辆保时捷是第一辆在勒芒赛道上行驶超过5000公里的汽车这一纪录保持了39年巩固了917K在这个赛车时代的统治地位这款18比例的保时捷917K模型基于1971年勒芒赛道的胜利赛车完美再现了那段传奇历史无论是从设计还是性能上它都是赛车爱好者的梦想之选

迈凯伦F1LM版传奇再现勒芒赛道的激情已经远去但GazooRacing在赛道上留下的印记却永存迈凯伦F1LMEdition这款纪念1995年迈凯伦F1GTR在勒芒夺冠的车型以其独特的设计和卓越的性能成为了速度与激情的象征这款车型在F1GTR的基础上进行了全面升级搭载了先进的动力系统和精良的悬挂系统确保了它在赛道上的卓越表现只有6台原型车和纪念版车型被生产出来每一台都是独一无二的艺术品相比于街车版LMEdition的设计更加野性更加符合赛道的需求从Longtail到GTR再到GT迈凯伦F1系列的多变设计和卓越性能使其在上个世纪的赛车界留下了深刻的印记这台由AUTOart出品的黑盒模型完美还原了这款传奇车型的细节和质感让我们得以近距离感受那个速度与激情并存的年代致敬那些在赛道上留下传奇印记的车型和车手们他们的故事将永远被铭记

勒芒赛道重返记心态调整与轮胎选择从上次事故后我对赛道驾驶多了几分谨慎底盘动态和刹车性能也一直不尽人意自一月份以来我一直在寻找更好的驾驶体验经过一番调整阻尼和高度重新设定避震桶身行程得到了优化车身动态终于让我满意在弯道中车身姿态稳健中性随着重心转移转向角度可以轻松调整颠簸也能有效吸收即使是在连续飞行圈后刹车性能依然可靠心态的转变让我决定不更换轮胎原本计划在赛道上使用半R胎如AR1但经历了一些危险的瞬间后我意识到风险控制的重要性R胎或半R胎虽然极限高但失控时的速度也更高风险随之增加与其追求极限速度不如享受驾驶的乐趣这次赛道日我选择不带车涯娱乐跑圈不计时拒绝刷圈上头215的PS4轮胎在经历十几次赛道的考验后虽然失去了新胎时的粘手感但线性度依然很好适合练车原本计划在街道上使用PS4轮胎赛道上使用半R胎但考虑到安全因素我决定在赛道上也使用PS4轮胎总的来说这次赛道体验让我更加珍惜安全驾驶的重要性也让我更加享受驾驶带来的乐趣

勒芒24小时耐力赛速度与耐力的极限挑战你是否听说过勒芒24小时耐力赛这项赛事自1923年以来每年6月都会在全球赛车迷中掀起狂潮勒芒耐力赛被誉为最辛苦的单项赛事3位车手组成一个车组驾驶同一台赛车在24小时内不间断地竞争比赛中的赛车分为四种类型LMPLMPGTPLMGTS和LMGT这些赛车不仅排量不同而且各自属于不同的组别其中LMP类赛车是专为勒芒赛道和长达24小时的耐力赛设计的称为LEMANS原型车分为LMP900和LMP675两种主要区别在于车重不得低于900千克和675千克在比赛中每辆赛车配备3名车手他们轮流驾驶和休息每位车手连续驾驶时间不超过4小时主车手总驾驶时间不超过14小时所有的加油换胎和维修时间都包含在24小时内最终行驶里程最多的赛车将获得胜利值得一提的是奥迪R8曾在5年中4次赢得勒芒大赛冠军它就是LMP900车型的代表观看这场速度与耐力的极限挑战感受赛车手们的英勇与激情你一定会被这项赛事的魅力所吸引

法拉利499P勒芒24小时正赛夜间雨地车载第一次尝试雨天还是在凌晨在这种条件下直道上开300kph一圈平均速度还能保持在200确实肾上腺素和注意力都爆棚雨越下越大这圈之后一圈半就因为雨势在赛道多个地方出了事故出了安全车我这圈也差一点并持续了快7个小时车手叶一飞的微博视频

勒芒24小时赛那些让人心跳加速的弯道在勒芒24小时赛中赛车手们不仅要面对高速和耐力挑战还要应对赛道上那些让人心跳加速的弯道以下是几个不容忽视的弯道邓禄普桥与邓禄普奇卡内弯道比赛开始后赛车手们首先会遇到邓禄普桥紧接着是邓禄普奇卡内弯道这段路面非常颠簸是许多车手试图拉开与对手距离的关键时刻因为刹车的轻重会影响车辆之间的间距这里也是事故的高发区保时捷弯道勒芒赛道以两个在勒芒有着卓越战绩的汽车品牌命名的弯道收尾它们分别是保时捷弯PorscheCurves与福特弯FordChicanes保时捷弯由保时捷资助修建而得名也曾被称为menscorner这里不仅是公认的勒芒最具挑战性的弯道之一不同组别的赛车在这里的速度差距也很大高组别赛车通过时的平均速度在200kmh左右福特奇卡内弯道福特奇卡内弯道是另一个需要特别关注的区域这里的路面同样颠簸不平对车手的驾驶技巧和车辆的悬挂系统都是极大的考验这些弯道不仅考验着车手的驾驶技巧也考验着他们对车辆性能的了解和对赛道环境的熟悉程度在勒芒24小时赛中每一个细节都可能决定胜负

勒芒百年涂装亮相英国NielsenRacing车队近日发布了其14号Oreca07LMP2赛车的勒芒百年纪念涂装这一设计由艺术家MarkMorgan操刀以金色为底色上面绘有众多勒芒的标志性元素包括勒芒的开局场景奖杯冠军赛车车手地标名称甚至还包括早期的ACO标志和现在的ACO标志涂装上描绘的冠军赛车包括宾利SpeedSix奔驰300SL捷豹DType福特GT保时捷917K保时捷956保时捷911GT1丰田GR010等右侧鲨鱼鳍上还特别标注了著名的勒芒速度记录车WMP88并标明其最高速度为405kmh旁边是飘起的衣服车手方面涂装上出现了6届冠军JackyIckx4届冠军DerekBell和HenriPescarolo首次在比赛夺冠后喷香槟的DanGurney以及电影勒芒中麦昆饰演的虚拟车手等14号车组将由RodrigoSalesBenHanley和MathiasBeche组成他们将携手征战勒芒赛道

福特GT40勒芒赛道的传奇逆袭1966年福特汽车迎来了勒芒24小时耐力赛的重大转折点经过无数次的测试和改进GT40MkII终于搭载上了ROUSH427V8发动机70L的排量带来了485匹的惊人马力福特派出8辆GT40参赛亨利福特二世期望在这场赛事中一雪前耻法拉利方面他们派出了两辆P3赛车比赛过程异常激烈KenMiles凭借出色的驾驶技巧和车辆的稳定性几乎将赛车性能发挥到了极致最终ChrisAmonBruceMcLaren和KenMiles驾驶的GT40赛车为福特赢得了历史性的胜利福特包揽了前三名实现了冠军梦接下来的三年里福特加大了投入连续四年赢得了勒芒24小时耐力赛的冠军尽管车队的其他车辆退赛率依然很高但GT40的荣耀足以让它在赛场上声名大噪1967年法拉利意识到福特的崛起于是将重心转向了美国24小时Daytona耐力赛这一年FIA禁止了50L以上的发动机参赛导致恩佐法拉利退赛抗议而福特则将47LV8发动机扩缸至49L用搭载49LV8发动机的GT40MkI参赛这辆赛车成为了勒芒历史上唯一连续两年登顶冠军的赛车

丰田勒芒赛车的悲壮与坚韧从未放弃的传奇丰田车队在勒芒赛场的战绩可谓一波三折历经磨难自1985年首次参赛至2024年丰田车队在勒芒的舞台上展现了其坚韧不拔的精神丰田车队在勒芒赛场上的高光时刻并不多但每一次都令人印象深刻1998年丰田车队凭借全场最快的成绩尽管因故障仅有一台车完赛但仍然取得了第九名的好成绩2012年丰田车队在比赛中遭遇了法拉利458赛车的激烈竞争7号车在比赛中不幸发动机故障退赛丰田车队在2013年与奥迪R18etronquattro一决高下虽然最终屈居亚军但丰田的竞争力可见一斑2014年丰田车队再次遭遇电子系统故障7号车在领先9小时后不得不退赛而8号车也因碰撞后维修而错失冠军丰田车队在2015年迎来了短暂的胜利5号车在比赛中领跑全场但遗憾的是在比赛最后时刻失去了动力将冠军拱手让给了保时捷6号车则以亚军身份告终2017年丰田车队再次展现其速度与实力创下了勒芒赛道的新圈速纪录然而7号车在领跑10小时后因离合器故障退赛9号车也因撞车而无法完赛最终8号车以第九名完赛丰田车队在2018年至2022年期间连续五年夺得勒芒冠军但因只有丰田一家厂队参赛这一连冠被戏称为最水连冠尽管如此丰田车队依然展现出了其不屈不挠的精神2023年丰田车队在比赛中遭遇了四车碰撞7号车在夜晚的比赛中不幸被卷入碰撞8号车在追击法拉利时因锁死而撞墙最终将冠军拱手让给了法拉利2024年丰田车队再次遭遇了法拉利的激烈竞争8号丰田在追击法拉利时被肘击打转7号丰田与领跑的法拉利发生缠斗最终被车队要求安全带回第二名丰田车队在勒芒的征程中虽然经历了无数次的失败与挑战但每一次都坚韧不拔从未放弃未来的勒芒赛场上丰田车队依然会继续书写其传奇故事

粉猪梦之车前世今生在汽车的世界里有些故事如同梦幻般绚丽有些车则以其独特的魅力吸引着无数目光RWBSopranos这辆1971年的赛车虽然没有在勒芒赛道上完赛却因其独特的PINKPIG涂装而成为了经典电话那头怒气冲冲的声音打破了现实的平静什么那臃肿的车身根本无法征服赛道我拒绝授权使用Martini涂装然而这番话语却意外地激发了电话这头的灵感原本不被认同的车身如今却化作了粉色猪肉切割图与众多豪车一同奔驰在勒芒的赛道上PINKPIG这不仅仅是一台车更是一段历史的见证1971年它未能完赛却以那引人注目的涂装赢得了无数人的目光因其独特的线条设计使得极少有车能够驾驭这一涂装而在中国有一台身披PINKPIG涂装的RWBSopranos它成为了中国第一台RWB为这片土地带来了不一样的色彩原本黑金配色的Sopranos在车主的创意下化为一抹亮眼的粉色穿行在道路之中成为了一道独特的风景线这不仅是对经典的致敬更是对创新与自由的追求在切割与涂装中一个时代缓缓开始而PINKPIG的故事也在这片土地上继续传承

å½åç¨æ·è®¾å¤IPï¼116.179.37.167

å½åç¨æ·è®¾å¤UAï¼Mozilla/5.0 (compatible; Baiduspider-render/3.0; Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/79.0.1 Safari/537.36

勒芒赛道ææ°è§é¢

ç¹å»ææ¾ï¼MotoGP赛道第一集西班牙赫雷斯赛道第一视角下集预告法国勒芒赛道motogp机车遛遛摩托抖音
ç¹å»ææ¾ï¼30秒看完萨尔特勒芒赛道100年进化发展史19232021哔哩哔哩bilibili
ç¹å»ææ¾ï¼在地平线5中开勒芒赛道是什么体验勒芒赛道蓝图推荐哔哩哔哩bilibili极限竞速
ç¹å»ææ¾ï¼丈母娘带你开超跑坐直升机看勒芒24小时耐力赛
ç¹å»ææ¾ï¼法国勒芒赛道重难点分析看点预测带你预判车手的预判哔哩哔哩bilibili
ç¹å»ææ¾ï¼极限竞速官方赛道勒芒哔哩哔哩bilibili
ç¹å»ææ¾ï¼GT7赛道体验欧洲法国勒芒24小时耐力赛赛道攻略
ç¹å»ææ¾ï¼直线速度最快的F1能否在无减速弯的勒芒赛道击败奔驰W11哔哩哔哩bilibili
ç¹å»ææ¾ï¼只要有领奖台的地方就有它世界四大赛道之一的法国勒芒八次夺得冠军
ç¹å»ææ¾ï¼SuperRider第37期MOTOGP法国站勒芒赛道回顾

勒芒赛道ææ°ç´ æ

2020年勒芒24小时耐力赛完全观战指南
停在赛道中的hypercar勒芒24小时耐力赛hyp
终极大鱼雷gtr2模勒芒1970神力科莎赛道mod
有些人天生属于舞台有些车天生属于赛道porsche917勒芒
传奇的勒芒萨尔特赛道很高兴与你相会一起来看看和谐赛车在sup
传奇的勒芒萨尔特赛道很高兴与你相会一起来看看和谐赛车在sup
宾利厂队赛车重回勒芒历史经典与当代传奇激情同庆百年勒芒
2017motogp勒芒站罗西末圈摔车小维斩获冠军
萌新第一次用手柄跑勒芒赛道
1999款勒芒奔驰赛车试跑斯帕赛道
分享一波勒芒赛道经典跑车记录其中有保时捷962尼桑r90c毒蛇阿尔
我们的安全车已就位在赛道和周围安全是最重要的勒芒24
感受一下斯帕赛道上的阿斯顿马丁vantage赛车色彩斑斓非常美丽vant
本周末勒芒24小时耐力赛都有哪些看点
宝马mhybridv8勒芒赛道单圈体验
在战神层出不穷的勒芒赛道谁才是你心目中的那份信仰勒芒2
阿斯顿马丁全新vantagegt3将首次亮相勒芒24小时耐力赛
分享一波勒芒赛道经典跑车记录其中有保时捷962尼桑r90c毒蛇阿尔
分享一波勒芒赛道经典跑车记录其中有保时捷962尼桑r90
勒芒24小时本周末来袭
2023百年勒芒比赛前瞻新晋车迷快速入门指南
assettocorsamod勒芒赛道
ferrari499plmdh勒芒赛道328481
本周末勒芒24小时耐力赛都有哪些看点
2023百年勒芒比赛前瞻新晋车迷快速入门指南
广东省珠江发展规划院院长宋劲松与勒芒赛车场项目对接
fimewcw㳪cikracingteam在勒芒24耐赢得dunlopindependenttrop
勒芒赛前各车队全家福一览
法国勒芒24小时轮滑耐力赛
英国银石赛道silverstonecircuit知乎
勒芒萨尔特赛道初体验
100岁的勒芒到底是什么
自制神力科莎回放镜头fm7版勒芒赛道原创镜头
分享一波勒芒赛道经典跑车记录其中有保时捷962尼桑r90c毒蛇阿尔
极限挑战细数勒芒24小时赛的那些夺命弯道
勒芒萨尔特赛道初体验从小到大梦想的勒芒绝对
全网资源
gtsport勒芒萨森赛道w08vsr18vs911rsr单圈
让世界冠军带你进入勒芒24小时耐力赛内部观战
法国勒芒24小时耐力赛
热血街头盘点世界上那些著名的街道赛
勒芒萨尔特赛道初体验
勒芒赛道保时捷919evo
全网资源
狂侃motogp他当年大闹澳门格兰披治却在gp帮助铃木拿下冠军
全网资源
2017motogp即将开赛赛事日程速览
分享一波勒芒赛道经典跑车记录其中有保时捷962尼桑r90c毒蛇阿尔
勒芒24小时耐力赛
第一次打卡从小梦想的勒芒萨尔特赛道备战日随手拍
2019勒芒24小时耐力赛赛道门票勒芒勒芒24小时耐力赛赛道游玩攻略勒
勒芒萨尔特赛道初体验从小到大梦想的勒芒绝对
上海汽车博物馆
科迈罗zl1纳斯卡勒芒赛道直线和切弯的速度丝毫不差gte
勒芒24小时汽车耐力赛
2018motogp赛程表
勒芒萨尔特赛道初体验从小到大梦想的勒芒绝对
全网资源
全网资源
宝马mhybridv8勒芒赛道

勒芒赛道ä¸æ åå®¹

300 x 481 · png
åèèµéå¾å_360ç¾ç§
ç´ ææ¥èª:baike.so.com
1878 x 1252 · jpeg
åè_åèææ°æ¶æ¯,æ°é»,å¾ç,è§é¢_èåéè¯»_æ°æµªç½
ç´ ææ¥èª:tags.sports.sina.com.cn

950 x 663 · jpeg
åèå°å¾,ç¦ç¹åè,å¥é©°åè_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com
1619 x 1080 · jpeg
åèèµéå¾,èå,æ¯èµ_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

900 x 600 · jpeg
åèèµéå¾,èå,æ¯èµ_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com
898 x 599 · jpeg
åèèµéå°å¾,èµé,çº½åèµé_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

898 x 599 · jpeg
åèèµéå°å¾,èµé,çº½åèµé_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com
620 x 413 · jpeg
åèèµéå°å¾,èµé,çº½åèµé_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

898 x 599 · jpeg
åèèµéå°å¾,èµé,çº½åèµé_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com
898 x 599 · jpeg
åèèµéå°å¾,èµé,çº½åèµé_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

800 x 610 · jpeg
åè24å°æ¶èåèµ,ç¦ç¹è,èèµé_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com
717 x 476 · png
åèèµéå¾,èå,æ¯èµ(ç¬¬13é¡µ)_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

1331 x 807 · jpeg
åè24å°æ¶èåèµå¨å¨ççåå±ï¼ä¸ï¼æ¬§æ´²åèç³»å - ç¥ä¹
ç´ ææ¥èª:zhuanlan.zhihu.com
1305 x 731 · jpeg
ç¯å½¢èµé,èµéå¼¯é,èµé(ç¬¬16é¡µ)_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

1280 x 720 · jpeg
ç¯å½¢èµé,èµéå¼¯é,èµé(ç¬¬16é¡µ)_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

2551 x 1701 · jpeg
åè24å°æ¶èåèµå£çº¸,è24å°æ¶èåèµèµé,2021è24å°æ¶èåèµ(ç¬¬2é¡µ)_å¤§å±±è°·å¾åº
ç´ ææ¥èª:dashangu.com

800 x 600 · jpeg
åèèµé_360ç¾ç§
ç´ ææ¥èª:baike.so.com

440 x 293 · jpeg
2021å¹´åè24å°æ¶å®æ¡£8æï¼åèµååå·²å¬å¸
ç´ ææ¥èª:xquip.com.cn
908 x 573 · jpeg
ãå¾ãèåèµæä¹¡ââåèla Sartheèµ-ç±å¡æ±½è½¦å¾ç
ç´ ææ¥èª:photo.xcar.com.cn

1280 x 853 · jpeg
DH RACINGå¾æäºæ´²åèèµåº_æ°æµªæ±½è½¦_æ°æµªç½
ç´ ææ¥èª:auto.sina.com.cn

2000 x 1333 · jpeg
2021å¹´åè24å°æ¶èåèµæ¥äºï¼å¨æ«æ¯èµçèµ·æ¥
ç´ ææ¥èª:xquip.com.cn
992 x 636 · png
2021å¹´åè24å°æ¶èåèµæ¥äºï¼å¨æ«æ¯èµçèµ·æ¥
ç´ ææ¥èª:xquip.com.cn

1400 x 933 · jpeg
2021å¹´åè24å°æ¶èåèµæ¥äºï¼å¨æ«æ¯èµçèµ·æ¥
ç´ ææ¥èª:xquip.com.cn
500 x 699 · jpeg
åè24å°æ¶èåèµ_ä»ä¹æ¯åè24å°æ¶èåèµ_å¤ªå¹³æ´æ±½è½¦ç¾ç§
ç´ ææ¥èª:baike.pcauto.com.cn

2048 x 1365 · jpeg
å¦ä½è¯ä»· 2016 å¹´åè 24 å°æ¶èåèµï¼ - ç¥ä¹
ç´ ææ¥èª:zhihu.com
650 x 433 · jpeg
2017åè24å°æ¶èåèµåèµåå 60å°èµè½¦åèµ_ææºæ°æµªç½
ç´ ææ¥èª:sports.sina.cn

700 x 466 · jpeg
æ¥å°åèï¼ä¸çæ¯èµè¿å¯ä»¥åäºä»ä¹ï¼|çé¢æ°é» · JMedia
ç´ ææ¥èª:jiemian.com
1400 x 931 · jpeg
çæ¥ç±³å°_åèç»å¸èµåå½ï¼åºç¥ä¼ å¥åè24å°æ¶èåèµä¸ç¾å¨å¹´|èè¡¨ä¹å®¶xbiao.com
ç´ ææ¥èª:xbiao.com

1440 x 810 · jpeg
åèç³»åèµäºï¼ä¸ï¼åè24å°æ¶èåèµæ¦è¿° - ç¥ä¹
ç´ ææ¥èª:zhuanlan.zhihu.com

908 x 605 · jpeg
åèå¥é¨æå ä¿æ¶æ·å¨åèèµ¢è¿å¤å°å:1970ï¼ä¿æ¶æ·ç»æ²»åèçå¼ç«¯-ç±å¡æ±½è½¦
ç´ ææ¥èª:info.xcar.com.cn

ç´ ææ¥èª:å±å¼

www.urkeji.com/post/æå¾ç½å®ç½?html

www.urkeji.com/post/æå¾ç½å®ç½?html